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鍛造產(chǎn)品
鍛造產(chǎn)品
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沈陽市松飛機(jī)械鍛造廠自92年建廠以來，持續(xù)不斷發(fā)展，南到安陽，北至長春都有客戶，東基集團(tuán)、沈飛、沈礦、沈重等大企業(yè)也均在我廠訂貨。本廠主要設(shè)備有5噸電液錘，10噸吊車，5噸吊車各一臺，3噸機(jī)械手、750K氣錘、四臺半煤氣爐、下料用鋸床(帶鋸)。能夠生產(chǎn)各種合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、軸承鋼、工具鋼等各類開關(guān)的鍛件，如軸、齒軸、齒輪、齒套、軸套、法蘭、軋輥等鍛件。對于大批量生產(chǎn)的鍛件，我廠也在自由鍛件上開展模鍛，如汽車軸套，火軸軸擋，電廠用鏈節(jié)等，均能達(dá)到鏈接模鍛件的技術(shù)要求。
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沈陽市松飛機(jī)械鍛造廠自92年建廠以來，持續(xù)不斷發(fā)展，南到安陽，北至長春都有客戶，東基集團(tuán)、沈飛、沈礦、沈重等大企業(yè)也均在我廠訂貨。本廠主要設(shè)備有5噸電液錘，10噸吊車，5噸吊車各一臺，3噸機(jī)械手、750K氣錘、四臺半煤氣爐、下料用鋸床(帶鋸)。能夠生產(chǎn)各種合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、軸承鋼、工具鋼等各類開關(guān)的鍛件，如軸、齒軸、齒輪、齒套、軸套、法蘭、軋輥等鍛件。對于大批量生產(chǎn)的鍛件，我廠也在自由鍛件上開展模鍛，如汽車軸套，火軸軸擋，電廠用鏈節(jié)等，均能達(dá)到鏈接模鍛件的技術(shù)要求。
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沈陽市松飛機(jī)械鍛造廠自92年建廠以來，持續(xù)不斷發(fā)展，南到安陽，北至長春都有客戶，東基集團(tuán)、沈飛、沈礦、沈重等大企業(yè)也均在我廠訂貨。本廠主要設(shè)備有5噸電液錘，10噸吊車，5噸吊車各一臺，3噸機(jī)械手、750K氣錘、四臺半煤氣爐、下料用鋸床(帶鋸)。能夠生產(chǎn)各種合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、軸承鋼、工具鋼等各類開關(guān)的鍛件，如軸、齒軸、齒輪、齒套、軸套、法蘭、軋輥等鍛件。對于大批量生產(chǎn)的鍛件，我廠也在自由鍛件上開展模鍛，如汽車軸套，火軸軸擋，電廠用鏈節(jié)等，均能達(dá)到鏈接模鍛件的技術(shù)要求。
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沈陽市松飛機(jī)械鍛造廠自92年建廠以來，持續(xù)不斷發(fā)展，南到安陽，北至長春都有客戶，東基集團(tuán)、沈飛、沈礦、沈重等大企業(yè)也均在我廠訂貨。本廠主要設(shè)備有5噸電液錘，10噸吊車，5噸吊車各一臺，3噸機(jī)械手、750K氣錘、四臺半煤氣爐、下料用鋸床(帶鋸)。能夠生產(chǎn)各種合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、軸承鋼、工具鋼等各類開關(guān)的鍛件，如軸、齒軸、齒輪、齒套、軸套、法蘭、軋輥等鍛件。對于大批量生產(chǎn)的鍛件，我廠也在自由鍛件上開展模鍛，如汽車軸套，火軸軸擋，電廠用鏈節(jié)等，均能達(dá)到鏈接模鍛件的技術(shù)要求。

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2020

10 14

一、鍛造、鑄造的區(qū)別：鍛造與鑄造的不同點(diǎn),例如:它們的詞語意義不同，以及它們制作工藝不同。下面主要給大家詳細(xì)介紹鍛造與鑄造的相關(guān)特點(diǎn)。詞語意義不同：鍛造：用錘擊等方法，使在可塑狀態(tài)下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件，并改變它的物理性質(zhì)。鑄造：將金屬熔化成液體后澆入模子里，經(jīng)冷卻凝固、清理后獲得所需形狀的鑄件的加工方法。能制成形狀復(fù)雜的各類物件。2.制作工藝不同：鍛造：是一種利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。鑄造：是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的方法。二、鍛造、鑄造優(yōu)劣勢：鍛造優(yōu)點(diǎn)：通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。鑄造優(yōu)點(diǎn):可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜的零件，尤其是復(fù)雜內(nèi)腔的毛坯。2.適應(yīng)性廣，工業(yè)常用的金屬材料均可鑄造，幾克到幾百噸。3.原材料來源廣，價(jià)格低廉，如廢鋼、廢件、切屑等。4.鑄件的形狀尺寸與零件非常接近，減少了切削量，屬于無切削加工。5.應(yīng)用廣泛，農(nóng)業(yè)機(jī)械中40%~70%、機(jī)床中70%~80%的重量都是鑄件。鍛造缺點(diǎn)：在鍛造生產(chǎn)中，易發(fā)生的外傷事故。鑄造缺點(diǎn):1.機(jī)械性能不如鍛件，如組織粗大，缺陷多等。2.砂型鑄造中，單件、小批量生產(chǎn)，工人勞動強(qiáng)度大。3.鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定，工序多，影響因素復(fù)雜，易產(chǎn)生許多缺陷。

2020

10 14

眼下，第二屆中國（阜新）液壓裝備制造業(yè)展覽會正在緊鑼密鼓籌備中?！　∧敲?，第二屆展會與第一屆有什么不同？第二屆展會都有哪些亮點(diǎn)？帶著這些問題，我們采訪了展會的負(fù)責(zé)同志。據(jù)介紹，第二屆展會將呈現(xiàn)五大亮點(diǎn)：其一是十大功能展區(qū)突出產(chǎn)業(yè)特色。展會分為室外展區(qū)和室內(nèi)展區(qū)。室外展區(qū)設(shè)專用車、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械和大型設(shè)備三個(gè)展區(qū)；室內(nèi)展區(qū)分為阜新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成果、液壓產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)成果、高校院所科研成果、缸泵閥零部件

2020

10 14

第十一屆中國國際裝備制造業(yè)博覽會暨國家新型工業(yè)化裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地成果展6日在沈陽落下帷幕。展會取得豐碩成果，現(xiàn)場共簽訂銷售合同金額為2.56億元人民幣、意向合同金額為4.78億元人民幣，合計(jì)7.34億元人民幣。連續(xù)舉辦的制博會已發(fā)展成為國內(nèi)外裝備制造企業(yè)產(chǎn)品展示、信息交流和貿(mào)易成交的重要平臺。本屆制博會共有國內(nèi)知名裝備制造業(yè)企業(yè)36家、國家裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地34家參展，參展企業(yè)達(dá)982家。制

2020

10 14

2012年上半年已經(jīng)悄然遠(yuǎn)逝，留給工程機(jī)械行業(yè)的除了一個(gè)慘淡的市場外，是一個(gè)接著一個(gè)的思考：關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量的思考，關(guān)于過度營銷的思考，關(guān)于回款逾期的思考，關(guān)于資金鏈緊張的思考……上半年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的銷量處在一個(gè)持續(xù)下滑的態(tài)勢，而6月份代理商信心指數(shù)僅為3.14，多數(shù)代理商對下半年的行情也顯得信心不足?！　∩习肽辏簢鴥?nèi)市場愈加慘淡國外市場逆市飄紅　　盡管三一挖掘機(jī)2011年在中國市場上以銷量第一狠狠地?fù)P眉吐氣了一把，但是，就2012年上半年工程機(jī)械的整體銷售表現(xiàn)來看，國外工程機(jī)械品牌還是在中國市場占有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢。以挖掘機(jī)為例，2012年上半年表現(xiàn)最為突出的當(dāng)屬小松和斗山，在銷售榜的前十名中，國產(chǎn)品牌僅有三席，分別為三一重機(jī)、玉柴以及柳工。　　中國工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷了“黃金十年”的高速增長之后，急轉(zhuǎn)直下的下滑趨勢一度讓許多廠家不能接受，加之四萬億資金刺激的消失、高鐵等基建項(xiàng)目工程的放緩、礦業(yè)生產(chǎn)停滯等多重不利因素的影響下，國內(nèi)工程機(jī)械市場的表現(xiàn)可謂是愈加慘淡。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會蘇子孟表示，造成上半年市場下滑明顯的原因主要有兩方面：首先，由于去年以來國家的宏觀調(diào)控在工程機(jī)械市場上的顯現(xiàn)，今年上半年對于需求下降企業(yè)均有明顯感覺；其次，去年上半年市場過于火爆，銷售額和增長速度都是歷史同期從未有過的。相比之下，今年上半年出現(xiàn)同比下降的幾率很大?！　恼麄€(gè)工程機(jī)械行業(yè)來看，在經(jīng)歷了2011年的瘋狂促銷之后，回款成為了許多企業(yè)最為頭疼的一件事情，而在痛定思痛之后，2012年上半年，面對萎靡的市場，企業(yè)在逐漸冷靜下來之后也回歸到理性，無論是零首付還是瘋狂促銷，2012年上半年都不見了蹤影，就連傳統(tǒng)的促銷活動，也有所減少。取而代之的是“內(nèi)功”的修煉、代理商體制的整頓、服務(wù)的不斷提升……　　與國內(nèi)市場形成鮮明對比的是國外市場的逆勢飄紅，徐工、柳工、中聯(lián)重科、三一、臨工等一眾企業(yè)在上半年出口方面可謂大放異彩，尤其是在普茨邁斯特、施維英、CIFA這國際混凝土機(jī)械的前三甲紛紛歸之中國工程機(jī)械企業(yè)麾下之后，中國工程機(jī)械企業(yè)在海外市場的影響力更是如日中天。埃塞爾比亞、俄羅斯、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、巴西、新加坡、緬甸、越南……無論是東南亞市場還是非洲市場，都成為中國工程機(jī)械出口的熱門之地?！　∠掳肽辏捍罄颂陨持泄こ虣C(jī)械行業(yè)有望反彈　　從400億元的規(guī)模到4300億元，這是工程機(jī)械行業(yè)“黃金十年”的輝煌成果。然而，世易時(shí)移，上半年的市場環(huán)境讓工程機(jī)械企業(yè)清醒地認(rèn)識到行業(yè)目前的發(fā)展態(tài)勢。對于未來，沒有了盲目樂觀，但也絕非是毫無信心。處在調(diào)整敏感期的工程機(jī)械行業(yè)正面臨著一次新的洗牌，大浪淘沙中，誰能堅(jiān)持到最后，誰就能笑到最后。在行業(yè)高速增長時(shí)期，企業(yè)來不及放下腳步苦煉內(nèi)功，粗放式經(jīng)營現(xiàn)象明顯。而到了發(fā)展增速放緩時(shí)期，企業(yè)反倒可以靜下心來謀劃發(fā)展大局，提升內(nèi)部管理和研發(fā)水平?！　≈袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟曾表示，協(xié)會對于今年的整體預(yù)期是行業(yè)增長12%左右。但今年上半年可能會出現(xiàn)接近20%的下降。但后半年工程機(jī)械市場將會有所反彈。就目前中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)小編掌握的信息來看，利好消息可謂是一條接著一條。在溫家寶總理“穩(wěn)增長”的號召之下，高鐵等基建項(xiàng)目陸續(xù)開工，隨著鐵路、水利等一批重大基建專案的重啟，以及樓市銷售情況好轉(zhuǎn)，降息等政策面的利好，都將刺激工程機(jī)械走出靚麗的上升趨勢線。
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企業(yè)優(yōu)勢

生產(chǎn)設(shè)備展示

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沈陽市松飛機(jī)械鍛造廠

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024-89344266 

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